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一场大调整正在斑马身上发生——这家上汽集团和阿里巴巴成立的合资公司，承载了两大千亿商业体对车联网的愿景，但如今也因两大巨头的博弈而经历动荡。36氪从多个接近斑马高层的人士处获悉，斑马将与阿里旗下的AliOS Auto（AliOS汽车）团队整合，双方由前后端的支持关系合并为一体。

富士康未立即回复评论请求。根据路透社获悉的内部文件，本周富士康在中国的主要工厂已经陆续获准复工。周二，公司在昆山的工厂也获得复工批准。但是，知情人士告诉路透社，截至周一，深圳和郑州的两个重要工厂内，复工的员工数量仅十分之一左右。周一，富士康披露1月份营收同比下降12%至120亿美元。（木尔）

截至目前，国内已有25家获批设立的汽车金融公司，其中15家涉及外资参股甚至全资控股，6家汽车金融公司有国内银行参股。值得注意的是，2015年底以来，再无汽车金融公司获批设立。责任编辑：张文【TechWeb】1月11日消息，深交所上市公司TCL集团昨晚发布公告称，董事长李东生拟将增持计划延长五个交易日。

信披违规遭证监会立案调查1月11日晚间，新大洲A发布公告称，因公司涉嫌信息披露违法违规，遭证监会立案调查。与该公告一同发布的，还有海南监管局对新大洲A采取责令改正措施的公告。上述公告显示，新大洲A因一起关联担保涉及信披违规。据了解，2016年，北京京粮鑫牛润瀛股权投资基金（有限合伙）专设了鑫牛基金一号，于2016年5月向讷河瑞阳二号投资管理有限公司（以下简称讷河瑞阳二号）支付了1亿元股权转让款，受让了黑龙江恒阳牛业有限责任公司（以下简称恒阳牛业）2.5%的股权，并完成了工商登记。

在斑马成立之初，阿里和上汽在产业基金各占股45%，10%为员工持有。开放融资后，阿里和上汽的持股比例虽然都降低至31.5%，但仍然在控制权层面形成制衡。“这次融资，内部不少人反对上汽再跟进，希望由阿里控股，来操盘斑马。”李越向36氪表示，但决策者都出于各种原因未能改变这个结果。

危机中的企业命运总是上演相同的戏码，近两天，关于金立破产的消息纷至沓来。11月20日，近20家金立供应商经过长达几个月的上门讨债后没有结果，向深圳中院提交对金立进行破产重整的申请。《商学院》记者就消息的真实性联系到金立公关进行证实，截至发稿，对方没有回复。