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此前，监管层向各基金公司下发了短期理财债基的整改指引，提到未完成整改的产品要保证规模有序压缩，每半年至少要压缩20%，这也成为短期理财债基纷纷限制申购的主要原因。另一方面，基金公司也在积极上报产品转型方案，从证监会公示的核准进度来看，标准债券型基金是短期理财债基主要的转型方向。

按要求修改后的陈述更细致和严谨，为投资者提供了更多信息。改动后的陈述如下：与上一年相比，截至2017年12月31日的年度收入增加了7.166亿美元，增幅为209%。这一增长是由预订量增长141%和收入占预订量的28%所推动的。与2016年同期相比，2017年每个季度的活跃乘客数量都增长了91%至128%。活跃用户的增加主要是由于我们的市场份额的增加，我们的地理扩张和更广泛的市场采用拼车。在截至2016年12月31日的财年，提前预订车辆的比例从2017年12月31日的18%增加到23%。这5%的利润差别，增加服务费用和佣金贡献了大约2%，司机激励、提高效率和有效性贡献了大约2%，剩下1%由减少为拼车乘客提供价格调整优惠提供。

欧洲央行管委会成员普遍认为，通胀预期的下行趋势是引发担忧的因素之一，欧元区经济放缓的势头可能比之前的预期更加持久。据欧洲央行7月24至25日会议的纪要，贸易局势紧张等外部因素在导致制造业萎缩，这可能是服务业的领先指标。全球贸易前景“仍然不佳”。

在王传福看来，科技创新是企业高质量发展的第一推动力。为何比亚迪能持续推动技术创新，王传福认为，比亚迪强调“竞争”文化，“竞争实际上就是繁荣，要想繁荣必须要竞争，只有竞争才能真正持续”。产业链革新创造新优势在竞争意识下的创新，不是一蹴而就的。从产品链创新，到产业群创新，再到产业链创新，这是系统工程。

5月10日登陆纽交所的全球最大网约车公司Uber，以1.8亿股发行规模，成为阿里巴巴上市以来美国市场最大的IPO。不过，Uber也没有披露全部文件，投资者需要自行对比冗长的招股文件，来发现SEC的问询和企业回答的改变。而同为网约车巨头、于3月29日登陆纳斯达克的Lyft，却在上市过程中，悉数披露了包括申请草稿、SEC的多次问询、公司多次反馈以及完成最终版本招股说明书的全过程。

王建沂介绍称，产业链的转型升级，纵向整合光纤通信产业的上、中、下游产业链，横向联合产业链配套企业，形成一体化的全产业链工厂。全产业链的水平提升，首抓“标准”升级。位于山东的泰山体育集团董事长卞志良对此深有体会。卞志良是1978年开始创业的，他的第一批产品是他和妻子共同缝制的垫子。但当时，卞志良对“标准”一无所知，“垫子”也无具体的标准。为了验证垫子在学员使用时会不会造成损伤，卞志良就从自家3米高的房顶赤脚往垫子上跳。拿自身做试验，这有点李时珍“尝百草”的意境。